Uber vs Didi: ¿Cuál Paga Mejor a sus Conductores en 2025?

Uber y Didi son aplicaciones Rideshare o de viajes, que comparten similitudes en su modelo de negocio, es decir las dos aplicaciones ponen en contacto pasajeros con conductores.

Didi has estado pisándole los talones a Uber con el afán de ganar sus usuarios tanto pasajeros como conductores, ofreciéndoles comisiones bajas y viajes mas económicos, tal como cuenta el foro uberpeople.net, por lo que los conductores no les hace mucha gracia este cambio debido a que se sienten mas conformes con la tecnología de Uber y piden que la empresa haga cambios para que no se dejen ganar la carrera.

Debido a esto, los conductores se preguntan en que plataforma de transporte conviene trabajar y si es buena idea optar por ambas, entonces vamos a analizarlo.

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Ingresos de DIDI y UBER por países

Esta es una tabla comparativa entre Uber y DiDi sobre los ingresos de los conductores en Ecuador, México, Argentina, Colombia y Estados Unidos. Estos valores son estimados, según experiencia propia en mi país y según reporte de conductores. La tabla incluye los ingresos semanales, la comisión que cobra cada aplicación y cuánto se genera por viaje en cada una.

PaísPlataformaIngresos Semanales (USD)Comisión (%)Ingresos por Viaje (USD)
EcuadorUber200 – 30025%6 – 8
DiDi250 – 35015%6 – 8
MéxicoUber150 – 25025%4 – 6
DiDi200 – 30015%5 – 7
ArgentinaUber100 – 20025%3 – 5
DiDi150 – 25015%4 – 6
ColombiaUber150 – 25025%4 – 6
DiDi200 – 30015%5 – 7
EEUUUber500 – 70025%10 – 15
DiDi600 – 80015%12 – 18

Detalles Adicionales

  • Comisiones:
  • Ingresos por Viaje:
    • Uber: Los ingresos por viaje varían según la distancia y el tiempo. En promedio, los conductores ganan entre $6 y $8 por viaje en Ecuador, $4 y $6 en México, $3 y $5 en Argentina, $4 y $6 en Colombia, y $10 y $15 en Estados Unidos3.
    • DiDi: Los ingresos por viaje también varían según la distancia y el tiempo. En promedio, los conductores ganan entre $6 y $8 por viaje en Ecuador, $5 y $7 en México, $4 y $6 en Argentina, $5 y $7 en Colombia, y $12 y $18 en Estados Unidos4.
Artículo Relacionado: Aplicaciones que mejor pagan a los conductores en 5 Países.

Estructura de Pago de Uber

Tarifas Base, Tiempo y Distancia

Uber sigue siendo uno de los líderes en el mercado de transporte en América Latina. La estructura de pago de Uber incluye tarifas base, tarifas por tiempo y tarifas por distancia. En 2025, Uber ha ajustado sus tarifas para mantenerse competitivo, ofreciendo tarifas atractivas en áreas de alta demanda, como en este mensaje que me llegó hace unos días ofreciéndome tarifas de servicio mas bajas, obviamente por un tiempo.

Uber Baja Comisión

Bonificaciones y Promociones

Uber ofrece varias bonificaciones y promociones para sus conductores, como Quest y Boost. Estas promociones permiten a los conductores ganar más dinero al completar un cierto número de viajes o al conducir durante horas específicas

Opiniones de Conductores sobre las Ganancias

Muchos conductores de Uber en América Latina por medio de la red social Tik Tok, han reportado que las ganancias pueden variar significativamente dependiendo de la ciudad y la demanda. Sin embargo, en general, los conductores están satisfechos con las oportunidades de ingresos que ofrece Uber

Uber si te cobra comisión, solo que a uno le muestra el precio ya sin la comisión cobrada, en algunos casos cobra más y en otras le cobra menos.

Estructura de Pago de Didi

Tarifas Base, Tiempo y Distancia

Didi, una fuerte competencia de Uber en América Latina y EEUU, también ofrece tarifas competitivas. La estructura de pago de Didi incluye tarifas base, tarifas por tiempo y tarifas por distancia. Didi ha sido conocido por ofrecer tarifas ligeramente más altas en algunas ciudades para atraer a más conductores

Ejemplo de Cálculo de Ganancias

Para ilustrar cómo se calculan las ganancias, aquí tienes un ejemplo:

  • Tarifa Base: $10
  • Tarifa por Kilómetro: $5 por kilómetro
  • Tarifa por Minuto: $1 por minuto

Si un viaje dura 20 minutos y cubre una distancia de 10 kilómetros, las ganancias se calcularían así:

  • Tarifa Base: $10
  • Tarifa por Kilómetro: 10 km * $5/km = $50
  • Tarifa por Minuto: 20 min * $1/min = $20

Total Ganancias: $10 (Tarifa Base) + $50 (Kilómetros) + $20 (Minutos) = $80

Bonificaciones y Promociones

Didi ofrece bonificaciones y promociones similares a las de Uber, incluyendo precios dinámicos durante las horas pico y bonificaciones por completar un cierto número de viajes. Estas promociones pueden ser muy lucrativas para los conductores que trabajan en horarios de alta demanda

Tipos de Bonificaciones

  1. Ganancias Garantizadas:
    • Si completas un número específico de viajes en un período determinado y tus ganancias totales son menores a una cantidad prometida, DiDi te paga la diferencia.
  2. Ganancias Adicionales:
    • Bonos extra que se otorgan al finalizar ciertos viajes o al completar un número específico de viajes.
  3. Multiplicadores:
    • Incremento en tus ganancias dependiendo del incentivo. Por ejemplo, puedes ganar un porcentaje adicional sobre tus ganancias durante ciertos períodos o en áreas específicas.

Opiniones de Conductores sobre las Ganancias

Los conductores de Didi en internet se muestran sorprendidos debido a que la aplicación China, baja sus comisiones hasta en un 15%, pero Uber las mantiene arriba de un 25% lo que hace dos aplicaciones competitivas que se resumen en mas ganancias para los conductores.

me pregunto si podemos obtener más ganancias con Didi (en otras palabras, la comisión de Didi es solo del 15 %, pero les cobran menos a los pasajeros, mientras que la comisión de Uber es del 27,5 %, pero les cobran más).

Comparación de Tarifas y Bonificaciones

Diferencias en Tarifas Base y Adicionales

Al comparar las tarifas base y adicionales, Uber y Didi tienen estructuras de pago similares, pero las tarifas pueden variar según la ciudad y la demanda. Por otro lado, Didi entiende a la perfección lo problemas que tiene Uber en cuanto al cobro de sus tarifas de servicios que son alto en comparación a otras aplicaciones, por lo que aprovecha esta ventaja para ofrecer a sus conductores tarifas de servicio (comisiones) mas bajas, indicando que si piensan en sus conductores.

hemos actualizado los algoritmos de cálculo de precios para tener tarifas más atractivas durante las horas valle, que van a ser aún más económicas.

Comparación de Bonificaciones y Promociones

Uber y DiDi tambiem compiten por dar a sus conductores ciertas bonificaciones como en el caso de Uber en completar un numero de viajes o conectarse a ciertas horas de alta demanda para cubrirla. Por su lado, DiDi ofrece Bonificaciones similares como las de completar un determinado numero de viajes en zonas establecidas por la aplicación. así mismo, las ganancias garantizadas que te indican que en una hora tendrás un ingreso «X», pero si no lo obtienes, ellos te darán la diferencia siempre y cuando cumplas con las condiciones, como permanecer conectado y tomar los viajes asignados.

Las Ganancias en Horas Pico y alta Demanda

Las horas pico y la demanda juegan un papel crucial en las ganancias de los conductores. Tanto Uber como Didi ofrecen tarifas más altas durante las horas pico, lo que puede aumentar significativamente las ganancias de los conductores que trabajan durante estos períodos, amabas manejan el sistema de Tarifas dinámicas, lo cual consiste en subir los precios de los viajes cuando la demanda es alta y con ello incentivar a los conductores a tomarlas para atender la demanda.

Otros Beneficios Adicionales para Conductores

Programas de Incentivos y Recompensas de Uber

Cuando llegas a completar un numero determinado de viajes en un tiempo determinado, subes a un nivel Pro. Uber ofrece varios programas de incentivos y recompensas para sus conductores que tienen estos perfiles, incluyendo descuentos en gasolina, mantenimiento de vehículos y seguros. Estos beneficios adicionales pueden ayudar a los conductores a reducir sus costos operativos y aumentar sus ganancias netas

Beneficios Adicionales Ofrecidos por Didi

Didi también ofrece beneficios adicionales para sus conductores, como descuentos en gasolina y mantenimiento de vehículos. Además, Didi ha implementado programas de apoyo para conductores en situaciones de emergencia, lo que ha sido bien recibido por la comunidad de conductores.

Comparación de Seguros y Soporte al Conductor

Ambas plataformas ofrecen seguros y soporte al conductor. Uber proporciona un seguro de responsabilidad civil y cobertura en caso de accidentes, mientras que Didi ofrece seguros similares y ha mejorado su soporte al conductor para abordar problemas rápidamente

Experiencias de Conductores en 2025

Testimonios de Conductores de Uber

A pesar de todo lo mencionado, es muy extraño leer o escuchar a un conductor feliz de trabajar como conductor en Uber, unos conductores se quejan de las tarifas de viaje muy bajas otros indican que las tasas de servicio (comisiones) son muy altas, pero hay conductores que dicen que les va bien, que al menos en Ecuador si hacen US$320 en una semana con 8 horas de trabajo. Bueno sinceramente creo que se debe a muchos factores, como si el auto es propio, sus estrategias de trabajo, horarios que seleccionan o que simplemente hacen como yo, trabajan todos los viajes sin importar si es bueno o malo, ya que me di cuenta que es cierto, las tarifas eran muy bajas, pero me daba cuenta que se compensaban con otras mas altas o con bonos. Al final Uber es quien te asegura que tendrás los ingresos que promete, en el caso de ecuador US$331 a la semana trabajando 50 horas.

Ganancias semanales en Uber Ecuador

Testimonios de Conductores de Didi

Un conductor de Didi en México comparte su experiencia de trabajar 5.5 horas en un día. Indica que sus ganancias fueron de MXN$1,120, aproximadamente US$54.85. Sim embargo aclara que esto se debe a un bono que le dio Didi por trabajar 5 horas, este bono fue de MXN$568, lo que en realidad refleja que sus ganancias solo fueron de MXN$552. Concluye indicando que en su ganancia total (horas trabajadas + bono) que fueron de 1,120 debe restar el consumo de gasolina, esto fue MXN$400 a lo que le queda MXN$720 de ganancia neta por 5.5 horas de trabajo. Aquí podemos comprobar que el esta generando $35 por 5.5 horas de trabajo, lo que nos lleva a casi $7 x hora de ganancia neta como lo presentamos en la tabla inicial.

Comparación de Satisfacción y Rentabilidad

En términos de satisfacción y rentabilidad, tanto Uber como Didi tienen sus ventajas. La elección entre una u otra plataforma dependerá de las necesidades personales del conductor y la demanda en su área. En general, los conductores han encontrado que ambas plataformas ofrecen oportunidades lucrativas

Conclusión

En conclusión, Uber y Didi atraen y retienen conductores con estructuras de pago competitivas y beneficios adicionales. Uber tiene tarifas ligeramente más altas para los pasajeros, lo que se traduce en mayores ganancias potenciales para los conductores. Didi, por otro lado, cobra comisiones más bajas a los conductores, pero ofrece viajes más económicos a los pasajeros. Ambas compañías ofrecen bonificaciones esporádicas basadas en la demanda, que pueden compensar las ganancias percibidas más bajas para algunos conductores. La mejor manera de determinar qué plataforma es más rentable es probarla durante al menos una semana en tu ciudad.